أخبار العالم

الخطوط الجوية السنغافورية تشدد قواعد ربط حزام الأمان بعد وفاة رحلة مضطربة | النقل الجوي


شددت الخطوط الجوية السنغافورية قواعد ربط حزام الأمان على رحلاتها بعد وفاة أحد الركاب وإصابة أكثر من 100 آخرين عندما تعرضت إحدى طائراتها لمطبات هوائية شديدة.

عانى الركاب وطاقم الطائرة على متن الرحلة SQ321 من إصابات في الجمجمة والدماغ والعمود الفقري عندما تم إلقائهم بعنف حول المقصورة خلال المحنة المروعة التي وقعت على ارتفاعات عالية يوم الثلاثاء. وقال بعض الركاب إن الاضطرابات الجوية حدثت بسرعة كبيرة ولم يكن هناك وقت لربط أحزمة الأمان.

واضطرت الطائرة التي كانت متجهة من لندن إلى سنغافورة، وعلى متنها 211 راكبا وطاقم مكون من 18 فردا، إلى الهبوط اضطراريا في بانكوك، حيث لا يزال 48 شخصا على الأقل يتلقون العلاج في المستشفى.

رداً على ذلك، قالت الخطوط الجوية السنغافورية إنها اعتمدت “نهجاً أكثر حذراً” تجاه الاضطرابات الجوية.

وقالت الشركة في بيان لوكالة فرانس برس: “بالإضافة إلى تعليق خدمة المشروبات الساخنة عند وضع إشارة ربط حزام الأمان، سيتم أيضًا تعليق خدمة الوجبات”. “ستواصل SIA مراجعة عملياتنا لأن سلامة الركاب وطاقمنا لها أهمية قصوى.”

مسار طيران الخطوط الجوية السنغافورية

وسافر محققون من سنغافورة والولايات المتحدة إلى تايلاند للنظر في أسباب الحادث الذي وقع يوم الثلاثاء.

وقال خبراء السلامة الجوية لوكالة فرانس برس إن الركاب غالبا ما يبالغون في ارتداء أحزمة الأمان، مما يعرضهم للخطر إذا تعرضت الطائرة لمطبات جوية غير متوقعة. ويقول العلماء أيضًا إن ما يسمى بالاضطرابات الجوية الصافية، وهي غير مرئية للرادار، تزداد سوءًا بسبب تغير المناخ.

وقال مدير مستشفى ساميتيويت سريناكارين في بانكوك، حيث تم نقل معظم المصابين، إن موظفيه لم يعالجوا قط مثل هذه الإصابات الخطيرة الناجمة عن الاضطرابات الجوية.

ووصف كيث ديفيس، وهو راكب أسترالي، المحنة التي أصابت زوجته كيري بإصابة خطيرة في العمود الفقري وعدم الشعور تحت الخصر.

لقد كانت مذبحة مطلقة، على الفور. لقد كان الأمر سرياليًا تمامًا. كما تعلمون، ليس هناك تحذير،» قال للقناة التاسعة الأسترالية. «قبل أن نعرف ذلك كنا على السقف. وبعد ذلك، نحن على الأرض. وأنت لا تعرف ما الذي يحدث. لقد سقطت فعليًا على ارتفاع 6000 قدم.

وقال ديفيس إن زوجته اصطدمت بأبواب خزائن الأمتعة العلوية قبل أن تسقط على أرضية الممر، ولم تتمكن من التحرك لبقية الرحلة.

الجزء الداخلي لرحلة الخطوط الجوية السنغافورية SQ321 في الصورة بعد هبوط اضطراري في بانكوك. الصورة: حصلت عليها رويترز/رويترز

عند هبوط الطائرة في مطار سوفارنابومي في بانكوك، استقبل المستجيبون للطوارئ الطائرة الذين استخدموا الحمالات لنقل المصابين إلى سيارات الإسعاف المنتظرة على المدرج.

وتظهر الصور التي التقطت داخل الطائرة بعد هبوطها في بانكوك المقصورة في حالة من الفوضى، حيث تتناثر الأطعمة والمشروبات والأمتعة، وأقنعة الأكسجين تتدلى من السقف.

اعتذر الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية السنغافورية، جوه تشون فونج، عن “التجربة المؤلمة” وأعرب عن تعازيه لعائلة المتوفى – وهو رجل بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا يُدعى جيفري كيتشن.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى